Welkom bij
Smart Future Energy
Het is een veelgehoord argument tegen reizen met een elektrische auto: het gebrek aan laadpalen langs de Europese wegen.
Nu vinden wij uiterรกรกrd dat elektrisch rijden richting je vakantieadres prima mogelijk is, maar we moeten wel eerlijk zijn: de kans dat je in het buitenland een laadpaal tegenkomt, is kleiner dan in Nederland.
Daarom zeggen wij: gebruik altijd een routeplanner en voorkom vervelende verrassingen onderweg. Dit zijn onze suggesties! ๐ก๐
๐ De app ABRP (A Better Routeplanner)
๐ De app Chargemap
๐ De app van Fastned
๐ De EV-routeplanner van de ANWB
๐ De app Shell Recharge
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Wat een weertje, de "cabin overheat protection" draait overuren.
Hoge temperaturen kunnen het bereik van je elektrische auto verminderen. Houd hier rekening mee bij het plannen van je ritten.
Vergeet overigens zelf niet te smeren. ๐
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Heb ik een aparte laadpas nodig voor het opladen in het buitenland? ๐ค
Ja โ en nee.
Snelladen langs Europese snelwegen kan bij laadpalen van veel aanbieders, waaronder een aantal namen die door heel Europa actief zijn. Allego, Fastned en IONITY, bijvoorbeeld. Je hebt hier gรฉรฉn aparte laadpas voor nodig. Deze laders accepteren vrijwel alle passen.
Maar je rijdt natuurlijk niet alleen over snelwegen. Daarom kan het handig zijn om โ uit voorzorg โ een extra pas mee te nemen. Welke? Dat hangt af van het land dat je bezoekt.
Dit zijn de meest geaccepteerde passen per Europese bestemming. Doe er je voordeel mee! ๐
๐ฉ๐ช Maingau Energie GmbH
๐ซ๐ท Freshmile,Fulli of Izivia
๐ฎ๐น Enel X Way (let op: dit is een app)
๐ฆ๐น Maingau Energie GmbH en SMATRICS
๐ช๐ธ Electromaps
... Bekijk meerZie minder
1 ReactiesReactie op Facebook
Mijn kinderen hebben weer wat nieuws... ๐คฃ
Zodra we ergens geparkeerd zijn, rennen ze vooruit om in het zicht van de camera's een showtje op te voeren. Totaal overbodig, maar dat maakt wel de dag een stuk leuker... en dan heb ik het nog niet eens over de toybox functies. Laten we zeggen, een goede checklist voor de vakantie. Hoe gaat het met jouw vakantievoorbereiding? #sentrymode
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Nieuw, draadloze Load Balancing met Sparky
De Volt Time Source 2 gaat draadloos! De slimme P1 dongel "Sparky" wordt met het WiFi netwerk van het huis verbonden. Dit maakt de installatie nรณg makkelijker. #volttime #ev #sparky
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Ben je ondernemer en wil je op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur aanleggen voor elektrische voertuigen?
Dan kom je wellicht in aanmerking voor de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. #sprila #ev #laadpaal #acdc
Ondernemers kunnen subsidie aanvragen voor een laadstation tot en met 350 kW.
bit.ly/4cJNJse
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Gisteren was ik op bezoek bij Maarten Olden. Altijd mooi om te brainstormen over innovatie en oplossingen. Stay tuned. #ev #industrieelontwerp #security #antivandalisme #automotive @maarten_olden ... Bekijk meerZie minder



0 ReactiesReactie op Facebook
Fantastisch die hulpsystemen... Bij het controleren van de bandenspanning ontdekte ik dat mijn linkerachterband langzaam leegliep. Gelukkig kon ik snel terecht bij de lokale garage en had ik een gesprek met de monteur. Veel mensen denken dat een elektrische auto minder onderhoud nodig heeft, maar het is belangrijk om je auto jaarlijks te laten controleren. Zelfs voor zaken als het vervangen van het interieurfilter en het controleren van de banden. En dat geeft een geruststellend gevoel voordat je op vakantie gaat. ๐ #bandenspanning #ev ... Bekijk meerZie minder


0 ReactiesReactie op Facebook
In Amersfoort gaat op 1 januari 2025 de zero-emissiezone in. Ridder Lastechniek had geen zin om daar op te wachten en heeft zijn wagenpark alvast โgeรซlektrificeerdโ.
โHet was even wennen, jaโ, zegt Olaf over de elektrische Volkswagen ID. Buzz waarin hij en zijn collegaโs nu rondrijden. โVooral aan de platte neus. Maar inmiddels zijn we helemaal om.โ
Wij leverden onlangs de tweede EV-lader, zodat er op kantoor optimaal geladen kan worden. ๐ช
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Ik vertelde laatst het verhaal over de knikker en het ventilatierooster. Met een paar kleine aanpassingen komen er gelukkig geen ongewenste voorwerpen meer in de ventilatieopening.
Welke aftermarket gadgets adviseer jij om aan te schaffen?
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Ik ben zo blij dat ik thuis mijn auto kan opladen, maar helaas is dit niet voor iedereen haalbaar. Als jouw huis het toelaat, kies dan een 3 fase lader om snel op te laden. Tip: sommige werkgevers vergoeden de kosten. Check of jouw lader hiervoor in aanmerking komt. Zo niet, dan help ik je graag met een upgrade. ... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Met dynamische loadbalancing blijven je NJORDยฎ GO draagbare EV-lader en hoofdzekering beschermd. Deze slimme technologie zorgt via je WiFi dat er geen overbelasting plaatsvindt. De installatie is gemakkelijk, het onderhoud minimaal. Je verbindt het met de slimme meter via een P1- of HAN-poort. #thuisenergie #slimmeoplader #evlader #duurzaamleven ... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Het is een veelgehoord argument tegen reizen met een elektrische auto: het gebrek aan laadpalen langs de Europese wegen.
Nu vinden wij uiterรกรกrd dat elektrisch rijden richting je vakantieadres prima mogelijk is, maar we moeten wel eerlijk zijn: de kans dat je in het buitenland een laadpaal tegenkomt, is kleiner dan in Nederland.
Daarom zeggen wij: gebruik altijd een routeplanner en voorkom vervelende verrassingen onderweg. Dit zijn onze suggesties! ๐ก๐
๐ De app ABRP (A Better Routeplanner)
๐ De app Chargemap
๐ De app van Fastned
๐ De EV-routeplanner van de ANWB
๐ De app Shell Recharge
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Wat een weertje, de "cabin overheat protection" draait overuren.
Hoge temperaturen kunnen het bereik van je elektrische auto verminderen. Houd hier rekening mee bij het plannen van je ritten.
Vergeet overigens zelf niet te smeren. ๐
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Heb ik een aparte laadpas nodig voor het opladen in het buitenland? ๐ค
Ja โ en nee.
Snelladen langs Europese snelwegen kan bij laadpalen van veel aanbieders, waaronder een aantal namen die door heel Europa actief zijn. Allego, Fastned en IONITY, bijvoorbeeld. Je hebt hier gรฉรฉn aparte laadpas voor nodig. Deze laders accepteren vrijwel alle passen.
Maar je rijdt natuurlijk niet alleen over snelwegen. Daarom kan het handig zijn om โ uit voorzorg โ een extra pas mee te nemen. Welke? Dat hangt af van het land dat je bezoekt.
Dit zijn de meest geaccepteerde passen per Europese bestemming. Doe er je voordeel mee! ๐
๐ฉ๐ช Maingau Energie GmbH
๐ซ๐ท Freshmile,Fulli of Izivia
๐ฎ๐น Enel X Way (let op: dit is een app)
๐ฆ๐น Maingau Energie GmbH en SMATRICS
๐ช๐ธ Electromaps
... Bekijk meerZie minder
1 ReactiesReactie op Facebook
Mijn kinderen hebben weer wat nieuws... ๐คฃ
Zodra we ergens geparkeerd zijn, rennen ze vooruit om in het zicht van de camera's een showtje op te voeren. Totaal overbodig, maar dat maakt wel de dag een stuk leuker... en dan heb ik het nog niet eens over de toybox functies. Laten we zeggen, een goede checklist voor de vakantie. Hoe gaat het met jouw vakantievoorbereiding? #sentrymode
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Nieuw, draadloze Load Balancing met Sparky
De Volt Time Source 2 gaat draadloos! De slimme P1 dongel "Sparky" wordt met het WiFi netwerk van het huis verbonden. Dit maakt de installatie nรณg makkelijker. #volttime #ev #sparky
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Ben je ondernemer en wil je op eigen of gehuurd terrein laadinfrastructuur aanleggen voor elektrische voertuigen?
Dan kom je wellicht in aanmerking voor de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven. #sprila #ev #laadpaal #acdc
Ondernemers kunnen subsidie aanvragen voor een laadstation tot en met 350 kW.
bit.ly/4cJNJse
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Gisteren was ik op bezoek bij Maarten Olden. Altijd mooi om te brainstormen over innovatie en oplossingen. Stay tuned. #ev #industrieelontwerp #security #antivandalisme #automotive @maarten_olden ... Bekijk meerZie minder



0 ReactiesReactie op Facebook
Fantastisch die hulpsystemen... Bij het controleren van de bandenspanning ontdekte ik dat mijn linkerachterband langzaam leegliep. Gelukkig kon ik snel terecht bij de lokale garage en had ik een gesprek met de monteur. Veel mensen denken dat een elektrische auto minder onderhoud nodig heeft, maar het is belangrijk om je auto jaarlijks te laten controleren. Zelfs voor zaken als het vervangen van het interieurfilter en het controleren van de banden. En dat geeft een geruststellend gevoel voordat je op vakantie gaat. ๐ #bandenspanning #ev ... Bekijk meerZie minder


0 ReactiesReactie op Facebook
In Amersfoort gaat op 1 januari 2025 de zero-emissiezone in. Ridder Lastechniek had geen zin om daar op te wachten en heeft zijn wagenpark alvast โgeรซlektrificeerdโ.
โHet was even wennen, jaโ, zegt Olaf over de elektrische Volkswagen ID. Buzz waarin hij en zijn collegaโs nu rondrijden. โVooral aan de platte neus. Maar inmiddels zijn we helemaal om.โ
Wij leverden onlangs de tweede EV-lader, zodat er op kantoor optimaal geladen kan worden. ๐ช
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Ik vertelde laatst het verhaal over de knikker en het ventilatierooster. Met een paar kleine aanpassingen komen er gelukkig geen ongewenste voorwerpen meer in de ventilatieopening.
Welke aftermarket gadgets adviseer jij om aan te schaffen?
... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Ik ben zo blij dat ik thuis mijn auto kan opladen, maar helaas is dit niet voor iedereen haalbaar. Als jouw huis het toelaat, kies dan een 3 fase lader om snel op te laden. Tip: sommige werkgevers vergoeden de kosten. Check of jouw lader hiervoor in aanmerking komt. Zo niet, dan help ik je graag met een upgrade. ... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Met dynamische loadbalancing blijven je NJORDยฎ GO draagbare EV-lader en hoofdzekering beschermd. Deze slimme technologie zorgt via je WiFi dat er geen overbelasting plaatsvindt. De installatie is gemakkelijk, het onderhoud minimaal. Je verbindt het met de slimme meter via een P1- of HAN-poort. #thuisenergie #slimmeoplader #evlader #duurzaamleven ... Bekijk meerZie minder
0 ReactiesReactie op Facebook
Ik mis het geluid van de motor! ๐ฃ
Het weerhoudt nogal wat mensen van een switch naar een elektrische auto: het gebrek aan geluid. Maar wat je ervoor in de plaats krijgt, is รณรณk bijzonder: stilte tijdens het rijden.
Ik sprak Haiko, die onlangs overstapte naar zijn @zeekreurope 001 Privilege.
Haiko: โIk genoot erg van het geluid van mijn AMG. Prachtig. Maar op de een of andere manier vind ik de rust die ik nu heb ook een hele gave ervaring. Het is comfortabel en we praten onderweg beter met elkaar, terwijl we zweven over de weg.โ
Vraagje aan chauffeurs die de EV-overstap ook hebben gemaakt: herken jij deze wisseling van ervaring?
Ik mis het geluid van de motor! ๐ฃ
Het weerhoudt nogal wat mensen van een switch naar een elektrische auto: het gebrek aan geluid. Maar wat je ervoor in de plaats krijgt, is รณรณk bijzonder: stilte tijdens het rijden.
Ik sprak Haiko, die onlangs overstapte naar zijn @zeekreurope 001 Privilege.
Haiko: โIk genoot erg van het geluid van mijn AMG. Prachtig. Maar op de een of andere manier vind ik de rust die ik nu heb ook een hele gave ervaring. Het is comfortabel en we praten onderweg beter met elkaar, terwijl we zweven over de weg.โ
Vraagje aan chauffeurs die de EV-overstap ook hebben gemaakt: herken jij deze wisseling van ervaring?
...
Omdat ik namens Smart Future Energy graag persoonlijk contact houd met leveranciers, functioneer ik om de zoveel tijd als een soort pakketbezorger. Afgelopen maand bracht ik onder meer deze laadpalen en energiemeters rond. ๐๐ช
Omdat ik namens Smart Future Energy graag persoonlijk contact houd met leveranciers, functioneer ik om de zoveel tijd als een soort pakketbezorger. Afgelopen maand bracht ik onder meer deze laadpalen en energiemeters rond. ๐๐ช ...
Wist je dat je geld kunt krijgen voor het opladen van je elektrische auto? ๐ค
Ja, รฉcht waar. Daโs nieuw dit jaar. Stroom geleverd aan autoโs aan huis komt in aanmerking voor een vergoeding. Deze kan oplopen tot wel โฌ500 per jaar.
Je regelt dit via een zogenoemde inboekdienstverlener. Deze partij registreert de elektriciteit die jij verbruikt bij de Nederlandse Emissieautoriteit, de NEa. De dienstverlener krijgt hiervoor verhandelbare emissiereductie-eenheden, EREโs. Die kan hij verkopen, waarna de opbrengst met jou wordt gedeeld.
Een lastig verhaal, ja. Maar dit heb je o.a. nodig:
๐ Eigenaarschap van een adres met netwerkaansluiting.
๐ Een laadpaal met een MID-gecertificeerde meter.
Ik lever laadpalen die hiervoor in aanmerking komen, zoals exemplaren van ctekemobility en @volt_time. Heb je alleen nog een eigen huis nodig.
Meer weten? Neem contact met me op!
Wist je dat je geld kunt krijgen voor het opladen van je elektrische auto? ๐ค
Ja, รฉcht waar. Daโs nieuw dit jaar. Stroom geleverd aan autoโs aan huis komt in aanmerking voor een vergoeding. Deze kan oplopen tot wel โฌ500 per jaar.
Je regelt dit via een zogenoemde inboekdienstverlener. Deze partij registreert de elektriciteit die jij verbruikt bij de Nederlandse Emissieautoriteit, de NEa. De dienstverlener krijgt hiervoor verhandelbare emissiereductie-eenheden, EREโs. Die kan hij verkopen, waarna de opbrengst met jou wordt gedeeld.
Een lastig verhaal, ja. Maar dit heb je o.a. nodig:
๐ Eigenaarschap van een adres met netwerkaansluiting.
๐ Een laadpaal met een MID-gecertificeerde meter.
Ik lever laadpalen die hiervoor in aanmerking komen, zoals exemplaren van ctekemobility en @volt_time. Heb je alleen nog een eigen huis nodig.
Meer weten? Neem contact met me op!
...
Bereid je voor op autoโs die niet alleen laden, maar ook stroom teruggeven aan het net โก๏ธ
Dit fenomeen heet Vehicle-to-Grid, oftewel V2G. Het wordt al getest in Utrecht, Amsterdam en bij pilots met de @anwb, maar ook bij @wedrivesolar met @mywheelsnl en @renault_nl. Jos van den Bergh van de @evrijders (foto) is fan.
โZo helpen EVโs het stroomnet te balanceren: laden als de zon schijnt, teruggeven als het piekverbruik hoog is. Het maakt laden goedkoper en het energiesysteem slimmer. We staan aan het begin van een tijdperk waarin autoโs niet alleen rijden, maar ook energie delen.โ
Zie jij het zitten, een auto die stroom teruggeeft aan het net? Laat het weten in de reacties! ๐
Bereid je voor op autoโs die niet alleen laden, maar ook stroom teruggeven aan het net โก๏ธ
Dit fenomeen heet Vehicle-to-Grid, oftewel V2G. Het wordt al getest in Utrecht, Amsterdam en bij pilots met de @anwb, maar ook bij @wedrivesolar met @mywheelsnl en @renault_nl. Jos van den Bergh van de @evrijders (foto) is fan.
โZo helpen EVโs het stroomnet te balanceren: laden als de zon schijnt, teruggeven als het piekverbruik hoog is. Het maakt laden goedkoper en het energiesysteem slimmer. We staan aan het begin van een tijdperk waarin autoโs niet alleen rijden, maar ook energie delen.โ
Zie jij het zitten, een auto die stroom teruggeeft aan het net? Laat het weten in de reacties! ๐
...
Prettige Kerstdagen een Opgeladen Nieuwjaar! ๐ ๐
Prettige Kerstdagen een Opgeladen Nieuwjaar! ๐ ๐ ...
Wees niet bang voor laadstress ๐
Nederland heeft namelijk het grรณรณtste laadnetwerk van Europa, weet Thomas de Koning van @valoraai.nl (foto).
Hoewel hij zich nu volop bezighoudt met AI, werkte hij voorheen bij @smart_worldwide. Daar ontdekte hij dat Nederland bijna 200.000 laadpunten heeft. Sterker nog: een kwart van alle palen van Europa staat in Nederland.
โEcht insane. Niet per kilometer of zo he? In totaal. Zoโn beetje het kleinste rotland van Europa heeft de meeste laadpalen. Dus laadstress is totaal niet nodig. Ik zou trouwens sowieso niet bang zijn voor de range. Veel mensen baseren de keuze voor wel of geen EV op die ene vakantierit per jaar, maar dat kun je ook anders oplossen.โ
Heb jij weleens last gehad van laadstress? Deel het in de reacties! ๐
Wees niet bang voor laadstress ๐
Nederland heeft namelijk het grรณรณtste laadnetwerk van Europa, weet Thomas de Koning van @valoraai.nl (foto).
Hoewel hij zich nu volop bezighoudt met AI, werkte hij voorheen bij @smart_worldwide. Daar ontdekte hij dat Nederland bijna 200.000 laadpunten heeft. Sterker nog: een kwart van alle palen van Europa staat in Nederland.
โEcht insane. Niet per kilometer of zo he? In totaal. Zoโn beetje het kleinste rotland van Europa heeft de meeste laadpalen. Dus laadstress is totaal niet nodig. Ik zou trouwens sowieso niet bang zijn voor de range. Veel mensen baseren de keuze voor wel of geen EV op die ene vakantierit per jaar, maar dat kun je ook anders oplossen.โ
Heb jij weleens last gehad van laadstress? Deel het in de reacties! ๐
...
Tรณch stapsgewijze verlaging bijtelling ๐ฅณ
Je hebt het nieuws waarschijnlijk ook voorbij zien komen: de lagere bijtelling van 17% wordt NIET afgeschaft.
Niet nu, althans.
De Tweede Kamer heeft een voorstel aangenomen om de verlaging alsnog stapsgewijs te verlagen. ๐
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ6๏ธโฃ 18% over de eerste โฌ30.000
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ7๏ธโฃ 20% over de eerste โฌ30.000
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ8๏ธโฃ 22%
Ik ben benieuwd: heeft dit invloed op jouw keuze voor wel/geen elektrische auto? Laat het weten in de reacties! ๐๐
Tรณch stapsgewijze verlaging bijtelling ๐ฅณ
Je hebt het nieuws waarschijnlijk ook voorbij zien komen: de lagere bijtelling van 17% wordt NIET afgeschaft.
Niet nu, althans.
De Tweede Kamer heeft een voorstel aangenomen om de verlaging alsnog stapsgewijs te verlagen. ๐
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ6๏ธโฃ 18% over de eerste โฌ30.000
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ7๏ธโฃ 20% over de eerste โฌ30.000
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ8๏ธโฃ 22%
Ik ben benieuwd: heeft dit invloed op jouw keuze voor wel/geen elektrische auto? Laat het weten in de reacties! ๐๐
...
Verwarm je batterij voor om 5 tot 10% sneller te laden โค๏ธโ๐ฅ
Een koude batterij laadt trager op. Wist je dat voorverwarmen je laadsnelheid zomaar tot 10% kan vertragen?
Veel elektrische autoโs doen dit automatisch als je een laadpunt als bestemming in je navigatie zet (@teslamotors, bijvoorbeeld). Bij andere EVโs kun je dit handmatig instellen.
Even aanzetten voordat je gaat laden = weer sneller op weg!
Verwarm je batterij voor om 5 tot 10% sneller te laden โค๏ธโ๐ฅ
Een koude batterij laadt trager op. Wist je dat voorverwarmen je laadsnelheid zomaar tot 10% kan vertragen?
Veel elektrische autoโs doen dit automatisch als je een laadpunt als bestemming in je navigatie zet (@teslamotors, bijvoorbeeld). Bij andere EVโs kun je dit handmatig instellen.
Even aanzetten voordat je gaat laden = weer sneller op weg!
...
Gebruik www.vergelijkladenmettanken.nl om te zien hoeveel voordeliger laden voor jou is ๐ฐ
Een handige tip van Jos van den Bergh van @evrijders (foto). Op deze nieuwe website kun je je eigen auto รฉn laadgedrag invoeren, waardoor je meteen ziet wat je bespaart ten opzichte van rijden op brandstof.
Wat bespaar jij volgens deze tool? ๐
Gebruik www.vergelijkladenmettanken.nl om te zien hoeveel voordeliger laden voor jou is ๐ฐ
Een handige tip van Jos van den Bergh van @evrijders (foto). Op deze nieuwe website kun je je eigen auto รฉn laadgedrag invoeren, waardoor je meteen ziet wat je bespaart ten opzichte van rijden op brandstof.
Wat bespaar jij volgens deze tool? ๐
...
Denk op lange termijn bij je EV-keuze โณ
Elektrisch rijden is geen kort project, maar een meerjarenplan. Dat stelt Luuk van de Rande, Lead Battery Pack Engineer bij @tueinmotion.
โDe aanschafprijs ligt soms wat hoger, maar de onderhoudskosten zijn juist lager. Een EV heeft namelijk veel minder slijtagegevoelige onderdelen. Dat maakt het op de langere termijn een hele mooie investering.โ
Hoe denk jij over de totale kosten van een EV? Laat het hieronder weten! ๐
Denk op lange termijn bij je EV-keuze โณ
Elektrisch rijden is geen kort project, maar een meerjarenplan. Dat stelt Luuk van de Rande, Lead Battery Pack Engineer bij @tueinmotion.
โDe aanschafprijs ligt soms wat hoger, maar de onderhoudskosten zijn juist lager. Een EV heeft namelijk veel minder slijtagegevoelige onderdelen. Dat maakt het op de langere termijn een hele mooie investering.โ
Hoe denk jij over de totale kosten van een EV? Laat het hieronder weten! ๐
...
Kies voor hybride als tussenstap wanneer je twijfelt over volledig elektrisch rijden ๐
Wil je elektrisch rijden, maar je geen zorgen hoeven te maken over problemen met het opladen? Ga dan voor een hybride auto, zodat je ook nog op benzine kunt rijden indien nodig.
Roland en Johanna (foto) uit Heemskerk gingen je voor en kozen daarom voor hun Lynk & Co. Johanna vertelt.
โIk heb weleens meegemaakt dat ik op vakantie wilde laden en dat alle palen niet werkten. Toen vond ik het heel fijn dat ik een hybride auto had. Er zijn gelukkig veel plekken waar je gewoon kunt laden, maar er is niet meteen paniek wanneer dit een keertje niet kan.โ
Is dit voor jou ook een overweging geweest om hybride te rijden? Laat het weten in de reacties.
Kies voor hybride als tussenstap wanneer je twijfelt over volledig elektrisch rijden ๐
Wil je elektrisch rijden, maar je geen zorgen hoeven te maken over problemen met het opladen? Ga dan voor een hybride auto, zodat je ook nog op benzine kunt rijden indien nodig.
Roland en Johanna (foto) uit Heemskerk gingen je voor en kozen daarom voor hun Lynk & Co. Johanna vertelt.
โIk heb weleens meegemaakt dat ik op vakantie wilde laden en dat alle palen niet werkten. Toen vond ik het heel fijn dat ik een hybride auto had. Er zijn gelukkig veel plekken waar je gewoon kunt laden, maar er is niet meteen paniek wanneer dit een keertje niet kan.โ
Is dit voor jou ook een overweging geweest om hybride te rijden? Laat het weten in de reacties.
...
Stem op het juiste beleid als je voorstander bent van een elektrische overstap ๐
De overstap naar elektrisch rijden hangt niet alleen af van technologie, maar ook van beleid en fiscale stimulering, stelt Jos van den Bergh van @evrijders (foto).
โDit vereist een langetermijnpakket aan beleid, niet elk jaar nieuwe regels. Alleen dan durven mensen de overstap รฉcht te maken.
In het verleden hielpen subsidies, lage bijtellingen en vrijstellingen de groei enorm. Maar recente kabinetsbesluiten hebben veel van die voordelen afgebouwd.โ
Hou jij vandaag in het stemhokje rekening met je EV? Laat het hieronder weten. Once again: hou het netjes! ๐
Stem op het juiste beleid als je voorstander bent van een elektrische overstap ๐
De overstap naar elektrisch rijden hangt niet alleen af van technologie, maar ook van beleid en fiscale stimulering, stelt Jos van den Bergh van @evrijders (foto).
โDit vereist een langetermijnpakket aan beleid, niet elk jaar nieuwe regels. Alleen dan durven mensen de overstap รฉcht te maken.
In het verleden hielpen subsidies, lage bijtellingen en vrijstellingen de groei enorm. Maar recente kabinetsbesluiten hebben veel van die voordelen afgebouwd.โ
Hou jij vandaag in het stemhokje rekening met je EV? Laat het hieronder weten. Once again: hou het netjes! ๐
...
Ik mis het geluid van de motor! ๐ฃ
Het weerhoudt nogal wat mensen van een switch naar een elektrische auto: het gebrek aan geluid. Maar wat je ervoor in de plaats krijgt, is รณรณk bijzonder: stilte tijdens het rijden.
Ik sprak Haiko, die onlangs overstapte naar zijn @zeekreurope 001 Privilege.
Haiko: โIk genoot erg van het geluid van mijn AMG. Prachtig. Maar op de een of andere manier vind ik de rust die ik nu heb ook een hele gave ervaring. Het is comfortabel en we praten onderweg beter met elkaar, terwijl we zweven over de weg.โ
Vraagje aan chauffeurs die de EV-overstap ook hebben gemaakt: herken jij deze wisseling van ervaring?
Ik mis het geluid van de motor! ๐ฃ
Het weerhoudt nogal wat mensen van een switch naar een elektrische auto: het gebrek aan geluid. Maar wat je ervoor in de plaats krijgt, is รณรณk bijzonder: stilte tijdens het rijden.
Ik sprak Haiko, die onlangs overstapte naar zijn @zeekreurope 001 Privilege.
Haiko: โIk genoot erg van het geluid van mijn AMG. Prachtig. Maar op de een of andere manier vind ik de rust die ik nu heb ook een hele gave ervaring. Het is comfortabel en we praten onderweg beter met elkaar, terwijl we zweven over de weg.โ
Vraagje aan chauffeurs die de EV-overstap ook hebben gemaakt: herken jij deze wisseling van ervaring?
...
Omdat ik namens Smart Future Energy graag persoonlijk contact houd met leveranciers, functioneer ik om de zoveel tijd als een soort pakketbezorger. Afgelopen maand bracht ik onder meer deze laadpalen en energiemeters rond. ๐๐ช
Omdat ik namens Smart Future Energy graag persoonlijk contact houd met leveranciers, functioneer ik om de zoveel tijd als een soort pakketbezorger. Afgelopen maand bracht ik onder meer deze laadpalen en energiemeters rond. ๐๐ช ...
Wist je dat je geld kunt krijgen voor het opladen van je elektrische auto? ๐ค
Ja, รฉcht waar. Daโs nieuw dit jaar. Stroom geleverd aan autoโs aan huis komt in aanmerking voor een vergoeding. Deze kan oplopen tot wel โฌ500 per jaar.
Je regelt dit via een zogenoemde inboekdienstverlener. Deze partij registreert de elektriciteit die jij verbruikt bij de Nederlandse Emissieautoriteit, de NEa. De dienstverlener krijgt hiervoor verhandelbare emissiereductie-eenheden, EREโs. Die kan hij verkopen, waarna de opbrengst met jou wordt gedeeld.
Een lastig verhaal, ja. Maar dit heb je o.a. nodig:
๐ Eigenaarschap van een adres met netwerkaansluiting.
๐ Een laadpaal met een MID-gecertificeerde meter.
Ik lever laadpalen die hiervoor in aanmerking komen, zoals exemplaren van ctekemobility en @volt_time. Heb je alleen nog een eigen huis nodig.
Meer weten? Neem contact met me op!
Wist je dat je geld kunt krijgen voor het opladen van je elektrische auto? ๐ค
Ja, รฉcht waar. Daโs nieuw dit jaar. Stroom geleverd aan autoโs aan huis komt in aanmerking voor een vergoeding. Deze kan oplopen tot wel โฌ500 per jaar.
Je regelt dit via een zogenoemde inboekdienstverlener. Deze partij registreert de elektriciteit die jij verbruikt bij de Nederlandse Emissieautoriteit, de NEa. De dienstverlener krijgt hiervoor verhandelbare emissiereductie-eenheden, EREโs. Die kan hij verkopen, waarna de opbrengst met jou wordt gedeeld.
Een lastig verhaal, ja. Maar dit heb je o.a. nodig:
๐ Eigenaarschap van een adres met netwerkaansluiting.
๐ Een laadpaal met een MID-gecertificeerde meter.
Ik lever laadpalen die hiervoor in aanmerking komen, zoals exemplaren van ctekemobility en @volt_time. Heb je alleen nog een eigen huis nodig.
Meer weten? Neem contact met me op!
...
Bereid je voor op autoโs die niet alleen laden, maar ook stroom teruggeven aan het net โก๏ธ
Dit fenomeen heet Vehicle-to-Grid, oftewel V2G. Het wordt al getest in Utrecht, Amsterdam en bij pilots met de @anwb, maar ook bij @wedrivesolar met @mywheelsnl en @renault_nl. Jos van den Bergh van de @evrijders (foto) is fan.
โZo helpen EVโs het stroomnet te balanceren: laden als de zon schijnt, teruggeven als het piekverbruik hoog is. Het maakt laden goedkoper en het energiesysteem slimmer. We staan aan het begin van een tijdperk waarin autoโs niet alleen rijden, maar ook energie delen.โ
Zie jij het zitten, een auto die stroom teruggeeft aan het net? Laat het weten in de reacties! ๐
Bereid je voor op autoโs die niet alleen laden, maar ook stroom teruggeven aan het net โก๏ธ
Dit fenomeen heet Vehicle-to-Grid, oftewel V2G. Het wordt al getest in Utrecht, Amsterdam en bij pilots met de @anwb, maar ook bij @wedrivesolar met @mywheelsnl en @renault_nl. Jos van den Bergh van de @evrijders (foto) is fan.
โZo helpen EVโs het stroomnet te balanceren: laden als de zon schijnt, teruggeven als het piekverbruik hoog is. Het maakt laden goedkoper en het energiesysteem slimmer. We staan aan het begin van een tijdperk waarin autoโs niet alleen rijden, maar ook energie delen.โ
Zie jij het zitten, een auto die stroom teruggeeft aan het net? Laat het weten in de reacties! ๐
...
Prettige Kerstdagen een Opgeladen Nieuwjaar! ๐ ๐
Prettige Kerstdagen een Opgeladen Nieuwjaar! ๐ ๐ ...
Wees niet bang voor laadstress ๐
Nederland heeft namelijk het grรณรณtste laadnetwerk van Europa, weet Thomas de Koning van @valoraai.nl (foto).
Hoewel hij zich nu volop bezighoudt met AI, werkte hij voorheen bij @smart_worldwide. Daar ontdekte hij dat Nederland bijna 200.000 laadpunten heeft. Sterker nog: een kwart van alle palen van Europa staat in Nederland.
โEcht insane. Niet per kilometer of zo he? In totaal. Zoโn beetje het kleinste rotland van Europa heeft de meeste laadpalen. Dus laadstress is totaal niet nodig. Ik zou trouwens sowieso niet bang zijn voor de range. Veel mensen baseren de keuze voor wel of geen EV op die ene vakantierit per jaar, maar dat kun je ook anders oplossen.โ
Heb jij weleens last gehad van laadstress? Deel het in de reacties! ๐
Wees niet bang voor laadstress ๐
Nederland heeft namelijk het grรณรณtste laadnetwerk van Europa, weet Thomas de Koning van @valoraai.nl (foto).
Hoewel hij zich nu volop bezighoudt met AI, werkte hij voorheen bij @smart_worldwide. Daar ontdekte hij dat Nederland bijna 200.000 laadpunten heeft. Sterker nog: een kwart van alle palen van Europa staat in Nederland.
โEcht insane. Niet per kilometer of zo he? In totaal. Zoโn beetje het kleinste rotland van Europa heeft de meeste laadpalen. Dus laadstress is totaal niet nodig. Ik zou trouwens sowieso niet bang zijn voor de range. Veel mensen baseren de keuze voor wel of geen EV op die ene vakantierit per jaar, maar dat kun je ook anders oplossen.โ
Heb jij weleens last gehad van laadstress? Deel het in de reacties! ๐
...
Tรณch stapsgewijze verlaging bijtelling ๐ฅณ
Je hebt het nieuws waarschijnlijk ook voorbij zien komen: de lagere bijtelling van 17% wordt NIET afgeschaft.
Niet nu, althans.
De Tweede Kamer heeft een voorstel aangenomen om de verlaging alsnog stapsgewijs te verlagen. ๐
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ6๏ธโฃ 18% over de eerste โฌ30.000
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ7๏ธโฃ 20% over de eerste โฌ30.000
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ8๏ธโฃ 22%
Ik ben benieuwd: heeft dit invloed op jouw keuze voor wel/geen elektrische auto? Laat het weten in de reacties! ๐๐
Tรณch stapsgewijze verlaging bijtelling ๐ฅณ
Je hebt het nieuws waarschijnlijk ook voorbij zien komen: de lagere bijtelling van 17% wordt NIET afgeschaft.
Niet nu, althans.
De Tweede Kamer heeft een voorstel aangenomen om de verlaging alsnog stapsgewijs te verlagen. ๐
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ6๏ธโฃ 18% over de eerste โฌ30.000
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ7๏ธโฃ 20% over de eerste โฌ30.000
2๏ธโฃ0๏ธโฃ2๏ธโฃ8๏ธโฃ 22%
Ik ben benieuwd: heeft dit invloed op jouw keuze voor wel/geen elektrische auto? Laat het weten in de reacties! ๐๐
...
Verwarm je batterij voor om 5 tot 10% sneller te laden โค๏ธโ๐ฅ
Een koude batterij laadt trager op. Wist je dat voorverwarmen je laadsnelheid zomaar tot 10% kan vertragen?
Veel elektrische autoโs doen dit automatisch als je een laadpunt als bestemming in je navigatie zet (@teslamotors, bijvoorbeeld). Bij andere EVโs kun je dit handmatig instellen.
Even aanzetten voordat je gaat laden = weer sneller op weg!
Verwarm je batterij voor om 5 tot 10% sneller te laden โค๏ธโ๐ฅ
Een koude batterij laadt trager op. Wist je dat voorverwarmen je laadsnelheid zomaar tot 10% kan vertragen?
Veel elektrische autoโs doen dit automatisch als je een laadpunt als bestemming in je navigatie zet (@teslamotors, bijvoorbeeld). Bij andere EVโs kun je dit handmatig instellen.
Even aanzetten voordat je gaat laden = weer sneller op weg!
...
Gebruik www.vergelijkladenmettanken.nl om te zien hoeveel voordeliger laden voor jou is ๐ฐ
Een handige tip van Jos van den Bergh van @evrijders (foto). Op deze nieuwe website kun je je eigen auto รฉn laadgedrag invoeren, waardoor je meteen ziet wat je bespaart ten opzichte van rijden op brandstof.
Wat bespaar jij volgens deze tool? ๐
Gebruik www.vergelijkladenmettanken.nl om te zien hoeveel voordeliger laden voor jou is ๐ฐ
Een handige tip van Jos van den Bergh van @evrijders (foto). Op deze nieuwe website kun je je eigen auto รฉn laadgedrag invoeren, waardoor je meteen ziet wat je bespaart ten opzichte van rijden op brandstof.
Wat bespaar jij volgens deze tool? ๐
...
Denk op lange termijn bij je EV-keuze โณ
Elektrisch rijden is geen kort project, maar een meerjarenplan. Dat stelt Luuk van de Rande, Lead Battery Pack Engineer bij @tueinmotion.
โDe aanschafprijs ligt soms wat hoger, maar de onderhoudskosten zijn juist lager. Een EV heeft namelijk veel minder slijtagegevoelige onderdelen. Dat maakt het op de langere termijn een hele mooie investering.โ
Hoe denk jij over de totale kosten van een EV? Laat het hieronder weten! ๐
Denk op lange termijn bij je EV-keuze โณ
Elektrisch rijden is geen kort project, maar een meerjarenplan. Dat stelt Luuk van de Rande, Lead Battery Pack Engineer bij @tueinmotion.
โDe aanschafprijs ligt soms wat hoger, maar de onderhoudskosten zijn juist lager. Een EV heeft namelijk veel minder slijtagegevoelige onderdelen. Dat maakt het op de langere termijn een hele mooie investering.โ
Hoe denk jij over de totale kosten van een EV? Laat het hieronder weten! ๐
...
Kies voor hybride als tussenstap wanneer je twijfelt over volledig elektrisch rijden ๐
Wil je elektrisch rijden, maar je geen zorgen hoeven te maken over problemen met het opladen? Ga dan voor een hybride auto, zodat je ook nog op benzine kunt rijden indien nodig.
Roland en Johanna (foto) uit Heemskerk gingen je voor en kozen daarom voor hun Lynk & Co. Johanna vertelt.
โIk heb weleens meegemaakt dat ik op vakantie wilde laden en dat alle palen niet werkten. Toen vond ik het heel fijn dat ik een hybride auto had. Er zijn gelukkig veel plekken waar je gewoon kunt laden, maar er is niet meteen paniek wanneer dit een keertje niet kan.โ
Is dit voor jou ook een overweging geweest om hybride te rijden? Laat het weten in de reacties.
Kies voor hybride als tussenstap wanneer je twijfelt over volledig elektrisch rijden ๐
Wil je elektrisch rijden, maar je geen zorgen hoeven te maken over problemen met het opladen? Ga dan voor een hybride auto, zodat je ook nog op benzine kunt rijden indien nodig.
Roland en Johanna (foto) uit Heemskerk gingen je voor en kozen daarom voor hun Lynk & Co. Johanna vertelt.
โIk heb weleens meegemaakt dat ik op vakantie wilde laden en dat alle palen niet werkten. Toen vond ik het heel fijn dat ik een hybride auto had. Er zijn gelukkig veel plekken waar je gewoon kunt laden, maar er is niet meteen paniek wanneer dit een keertje niet kan.โ
Is dit voor jou ook een overweging geweest om hybride te rijden? Laat het weten in de reacties.
...
Stem op het juiste beleid als je voorstander bent van een elektrische overstap ๐
De overstap naar elektrisch rijden hangt niet alleen af van technologie, maar ook van beleid en fiscale stimulering, stelt Jos van den Bergh van @evrijders (foto).
โDit vereist een langetermijnpakket aan beleid, niet elk jaar nieuwe regels. Alleen dan durven mensen de overstap รฉcht te maken.
In het verleden hielpen subsidies, lage bijtellingen en vrijstellingen de groei enorm. Maar recente kabinetsbesluiten hebben veel van die voordelen afgebouwd.โ
Hou jij vandaag in het stemhokje rekening met je EV? Laat het hieronder weten. Once again: hou het netjes! ๐
Stem op het juiste beleid als je voorstander bent van een elektrische overstap ๐
De overstap naar elektrisch rijden hangt niet alleen af van technologie, maar ook van beleid en fiscale stimulering, stelt Jos van den Bergh van @evrijders (foto).
โDit vereist een langetermijnpakket aan beleid, niet elk jaar nieuwe regels. Alleen dan durven mensen de overstap รฉcht te maken.
In het verleden hielpen subsidies, lage bijtellingen en vrijstellingen de groei enorm. Maar recente kabinetsbesluiten hebben veel van die voordelen afgebouwd.โ
Hou jij vandaag in het stemhokje rekening met je EV? Laat het hieronder weten. Once again: hou het netjes! ๐
...