We spreken elke week EV-chauffeurs over hun ervaringen met elektrisch rijden. Deze keer: Miles van Hattem uit Zaandam.
Miles van Hattem
BYD Seal
Elektrisch
‘Dit is mijn eerste elektrische auto. Hiervoor reed ik in een dieselbus – dat is heel wat anders.
Voor mij heeft dat te maken met de bijtelling. Het is zakelijk en financieel gezien nog steeds interessant om elektrisch te rijden, ook al zijn de regels wat veranderd.
Bovendien dacht ik – waarom niet? Elektrisch rijden is waarschijnlijk de toekomst. Over twintig tot dertig jaar rijden we allemaal elektrisch, dus waarom daar niet alvast mee beginnen? En natuurlijk speelt ook het groene aspect een rol.
Ik ben specifiek voor dit merk gegaan omdat-ie uniek is. Je ziet niet zoveel BYD’s in Nederland. Tesla’s zijn prachtige auto’s, maar die je zie je op iedere hoek van de straat.
Een bijkomend voordeel van BYD is dat ze de auto’s compleet leveren. Het wordt nu misschien een béétje een reclamepraatje, maar alle mogelijkheden zijn inbegrepen.
Bij andere merken wordt je bijvoorbeeld gevraagd of je een panoramadak of lichtmetalen velgen wilt. Je komt voor een basisbedrag binnen en buiten ben je tienduizend euro verder. Dat is bij BYD niet het geval. Behalve voor deze kleur dan, daar moest ik wél voor bijbetalen.’
‘Laat je niet bang maken door mensen die heel erg anti zijn – of die beweren dat onderweg laden heel moeilijk is. Het is helemaal niet moeilijk, het is gewoon nieuw.
In de eerste week dat ik hem had, ben ik ermee naar Oostenrijk gereden. Dat ging supergoed. Ja, je moet rekening houden met anderhalf uur extra reistijd, want ik moest – in mijn geval – drie keer laden. Maar dat laden doe je in een halfuurtje.
Bovendien zijn de faciliteiten in met name Duitsland heel goed. In plaats van in zo’n vies wegrestaurant kun je wachten in een mooie koffiezaak met barista’s. En trouwens: ik had vakantie en dus geen haast.’
Vanaf medio september 2024.
